近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片当中可以(yǐ)看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

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图中的(de)黑色(sè)路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路(lù)测车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护(hù)板(bǎn)那么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出现过。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外(wài)观上也能看到(dào)一(yī)些(xiē)变化，新车(chē)的大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的(de)轮廓(kuò)也发(fā)生了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度(dù)相较(jiào)于(yú)现售款(kuǎn)有所提高(gāo)。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车(chē)型(xíng)，保持产(chǎn)品活力(lì)是(shì)明智的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的(de)，除了(le)相貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新的(de)390 Duke。

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